Vale y Caterpillar han anunciado la extensión de su asociación global con un enfoque especial en la reducción de carbono y la descarbonización. Como parte de su compromiso, ambas compañías trabajarán en el desarrollo de un camión de acarreo de combustible dual, que funcionará con diésel y etanol. Además, Vale probará un camión eléctrico con batería y el sistema Cat Dynamic Energy Transfer (DET) desarrollado por Caterpillar.
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Nuevas iniciativas para la reducción de carbono
En las operaciones de Vale, el diésel representa aproximadamente el 15% de sus emisiones directas de CO₂ equivalente. Por eso, la adopción de tecnologías más sostenibles se ha vuelto una prioridad para la compañía. Con el objetivo de mitigar el impacto ambiental sin comprometer la competitividad, Vale está implementando medidas para reducir su huella de carbono.
«El compromiso con la sostenibilidad no es solo ético, sino estratégico», afirmó un portavoz de Vale.
Portavoz de Vale
- Desarrollo de camiones de acarreo de combustible dual.
- Prueba de camiones eléctricos con batería.
- Implementación del sistema Cat Dynamic Energy Transfer (DET).
Estas iniciativas permitirán a Vale reducir significativamente sus emisiones de CO₂ y avanzar hacia la descarbonización de sus operaciones.
Beneficios y futuro de la tecnología dual
Según estimaciones de Vale, el camión de combustible dual podría implementarse inicialmente en vehículos con capacidad de carga de 240 toneladas de mineral. En el futuro, esta tecnología podría extenderse a camiones de hasta 320 toneladas. Actualmente, la minera brasileña opera más de 150 camiones de ambos modelos.
Las pruebas iniciales se llevarán a cabo en las instalaciones de Caterpillar en EE. UU., seguidas de validaciones adicionales y pruebas en las operaciones de Vale. Estas innovaciones no solo contribuirán a la reducción del impacto ambiental, sino que también mejorarán la eficiencia y la productividad de las operaciones mineras.
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