«Avances en Exploración de Cobre y Oro en Proyecto Sobek»

Mirasol ha iniciado su temporada de exploración 2024-2025 en el proyecto de Cobre y Oro Sobek, estableciendo pasos para avanzar en la perforación de dos objetivos de pórfido de alta prioridad. La construcción de una carretera en Sobek Central facilita estos esfuerzos, mejorando el acceso a zonas estratégicas para el avance de las operaciones.

Avances en Infraestructura y Exploración

En Sobek Central, se está construyendo una carretera que proporcionará un acceso mejorado a los objetivos de pórfido. La infraestructura facilitará el muestreo geoquímico, geofísica del suelo y la perforación necesaria para evaluar y priorizar los múltiples objetivos identificados.

Perforación en Sobek North

Mirasol ha conseguido los permisos y acuerdos comunitarios necesarios para avanzar con su perforación en Sobek North. Equipos y suministros están siendo movilizados hacia el objetivo Sobek North Potro SE, ubicado a 3 kilómetros del descubrimiento Lunahuasi de NGEx.

Los estudios geofísicos han demostrado ser esenciales para refinar el posicionamiento del collar de perforación. Actualmente, las primeras dos líneas de polarización inducida y polo-di-polo de 3 kilómetros han sido completadas, con la línea final de 2,6 kilómetros a punto de terminación.

Exploración Continua en Sobek 46 South

Paralelamente, Mirasol planea continuar la exploración en Sobek Central, centrándose en el objetivo Sobek 46 South. Este objetivo es la anomalía geofísica coincidente Mag y MT más grande detectada, mostrando elevadas concentraciones de cobre, molibdeno y oro en superficie.

Se planea geofísica eléctrica terrestre adicional y un estudio sistemático de muestreo geoquímico de suelo para definir la tendencia de los objetivos de pórfido en la Zona VN, una estructura estratégica ubicada a unos 7 kilómetros al oeste del Proyecto Filo del Sol.

Acceso Mejorado en Zona VN

Para facilitar las operaciones futuras, se está construyendo un camino de acceso de 2,5 kilómetros en la Zona VN. Este paso es crucial para la exploración continua y la futura movilización de equipos de perforación.

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